您的位置: 旅游网 > 社会

日系4S店门庭冷落车主忐忑被砸仅赔70

发布时间:2019-09-13 03:48:48

  日系4S店门庭冷落 车主忐忑被砸仅赔70%

  近日,由于日本政府悍然宣布对钓鱼岛实施国有化,在各地引发了许多中国民众的强烈愤慨和抵制日货的抗议行动。京城的许多日系车4S店也受此影响,到店量和销售量大幅下滑。

  上周五,搜狐汽车北京站来到一家一汽丰田4S店进行实地探访。店内被展车占据了大部分面积,在店里的半个小时之内,没有一位消费者进店。据该店销售人员介绍,自从中日钓鱼岛事件发生以来,进店量锐减,平时工作日平均每天能来一两组看车的客户。

  某家日系品牌4S店门前冷落

  而紧邻一汽丰田的某家东风日产4S店也面临着相似的窘境。钓鱼岛事件之前,店里每天生意非常红火,进店基本都是50组客户以上,而最近一周,每天到店看车的客户不到10组。这个月的销量也锐减至10台。

  某美系品牌4S店内客户络绎不绝

  相比于日系品牌4S店的冷清境遇,相邻的几家德系、美系品牌生意却愈发的红火。在大众4S店和福特4S店看到,同时在店内看车的客户基本都在10组以上。一位美系品牌4S店的销售顾问告诉,以前我们看见旁边日产的店都眼红,他们生意太火了,现在一下子就不行了,基本没人敢去了。这个销售顾问上午刚刚卖出了两辆车,这两个客户都是以前关注日系车的客户转化过来的。

  除了日系品牌4S店的销量受损之外,许多日系车车主也是人人自危。

  一位青年举着纸牌,向过往日系车主告知:前方砸车,日系绕行!

  不担心是假的

  ,或多或少都会有些担心,但是担心有什么用呢?一位丰田车主颇为无奈的表示。

  尽管多地出现了打砸日系车的活动,但是北京的抗议活动还保持着理智。在走访的4家日系品牌4S店中,均还未接到过被砸车辆的报修信息。

  在采访中,不少消费者也表现得相当理智。抵制日货是可以理解和接受的,但是打砸日系车就不对了,这损害的是我们自己国人的利益,这就不叫爱国了。

  一位正在挑选丰田逸致的客户表示,其实抵制日货最终伤害的是咱们自己的就业、税收等,现在都是国产化了。我相信大部分人还是会比较理性的,但是多少也会有些担心。

  在某本田4S店的休息室,一位本田车主也表示了类似的担心。现在来看,以后如果换车,应该不会再换日系品牌了,说不定以后日本又犯什么事,这一惊一乍的真受不了。

  在咨询过几家4S店的保险部门后,对于被砸日系车的赔偿问题,有的表示保险公司不会予以赔偿。有的表示需要报警,由警方出具证明,并且有30%的免赔额。

  根据有关媒体报道,曾有法院判决过的相关案例。法院的认定结果:保险条款中规定,碰撞、外界物体坠落造成机动车损失属于保险范围。碰撞的解释,是指被保险机动车与外界物体直接接触并发生意外撞击,产生撞击痕迹的现象。日系车辆损失系被砸造成,砸车的物体属于外界物体,砸车的过程属于外界物体与车辆发生碰撞的过程。而且,车辆被砸对于车主来说是意外。按照这个认定,保险公司理应赔偿车主损失,但由于无法找到第三方人,故只能赔偿70%。

  推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

拉肚子如何缓解
久坐肩颈背酸痛是怎么回事
三岁小孩流鼻血
左脚脚板心痛是什么原因
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的